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责任编辑：常福强来源：上海金属网摘要【矿商支持印尼矿石出口禁令 计划扩建冶炼厂】大型矿业公司周三对印尼政府最近决定推进镍矿出口禁令表示欢迎，因为这些公司的目标是提高冶炼厂产量。印尼上月表示将从2020年1月1日起停止镍矿出口。该国将禁令提前两年实施，引发了人们对供应短缺的担忧，同时也给较小矿商带来融资问题。（上海金属网）

1． 美股生态：大规模基金业绩更优、普遍难赢指数美股主动管理型基金规模越大更易胜出，行业集中度持续提升。鉴于美股历史更长，我们先研究美国主动管理型基金规模与收益率关系，统计美国 2009 年至今开放式基金的过去 10 年基金平均复权单位净值增长率，发现 2009-2018 年 1 亿元规模以下的基金十年平均复权单位净值增长率为 10.48%，随着基金规模提升收益率也在不断增长，1-5亿元、5-10 亿元、10-50 亿元、50 亿元以上规模基金的十年基金平均复权单位净值增长率分别为 11.12%、11.26%、11.63%、11.83%。基金规模和回报正相关的结果是美股赢家通吃，更高的收益率加深投资者认同，引致新资金流入，形成良性循环，最终推升公募基金行业集中度，美国最大 10 家基金公司资产管理规模集中度从 2000 年的44%提升至 2012 年 53%。

于是，一汽与新造车势力的联合声明频见报端。今年1月6日，一汽轿车签约新特汽车，为新特汽车用于共享出行市场的DEV1实施代工；3月份，一汽吉林与博郡汽车达成了电动车开发、生产、销售合作关系，负责代工博郡的首款纯电动SUV；6月份，一汽吉林宣布，为清行汽车设置了产能3万辆的制造线，为清行400SUV提供生产支持。

以法国为首的一些欧洲国家政府认为，现在是进一步加固欧元防御机制的时候了，但是他们的提议与一些国家不愿意“互担风险”的想法背道而驰，因此诸如欧元区联合预算或泛欧存款保险这样的提议被暂时搁置。由于欧盟各国存在分歧，因此如果出现下一次危机，财政和货币这两种传统经济政策工具的使用情况可能会变得更加复杂。

谭弈表示，基于上述问题存在，从监管的意见来看，押金问题并非不鼓励，而是采取有效措施规范其使用。目前，分时租赁车辆使用过程中，在车辆事故，尤其是违章行为处罚上面，存在时间滞后性，所以普遍通过用户预付押金的方式，从而督促自觉处理违章及车损。即便如此，仍然引来了大量的纠纷和问题。对于企业而言，车辆不及时处置违章，将导致车辆无法通过年检，从而影响合法上路运营。

对此，有分析人士表示，新造车势力与传统车企的合作代工模式可谓各取所需。“一汽通过提高产能利用率填补生产缺口，优化生产工厂运作。而新造车势力也需要传统车企成熟的生产线与资质。”这一点，从拜腾CEO毕福康此前的采访中也可见一斑。“一汽方面与我们接触前后总共就一个来月时间，很快便敲定了合资意向。”