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近年来，不少券商也在尝试对内服务，例如对投行、自营、资管提供支持。“我们去调研的时候，一些大型券商派出来的是一整个团队，其中就有来自研究所的支持。”一位华东地区投行人士告诉记者。这种内部转化的逻辑是，“作为资本市场的中介机构，证券公司也将得益于市场扩容带来的业务机遇。从参与者来看，一方面，以产业资本、金融机构为代表的机构投资者持股市值不断提升，另一方面，个人投资者和机构投资者中，高净值客户持股占比也呈现上升态势。在此背景下，一些券商研究所通过提升研究价值内部转化效率、打造影响力。以研究所基础研究的核心竞争力，整合公司投行、固定收益产品等各类资源，积极推进研究、销售资源整合利用。”一位行业人士告诉记者，在这方面，长江证券就是实践典型。

▲资料图片：2018年11月6日，德国库卡公司的一架协作机器人在进博会的展台上展出。（新华社）报道称，如今，机器人在零售、物流、医疗、农业、工业等领域应用逐渐普及，不少行业将迎来新一轮的发展。正因如此，许多企业意识到机器人即将改变世界局势，拥抱机器人发展，力求在智能革命中抢占先机。

“小型SUV还是重在炫酷，但缤智和X-RV显然有些老，更适合用作家庭用车，而奕泽和C-HR更适合追求自我的年轻人。”上述专家表示。另外，自主品牌是否会加入合资品牌的激战中，还不确定。即便密集的合资SUV上市会对已经形成销量优势的自主品牌有影响，但由于自主品牌SUV竞争优势区间集中在10万之内，二者的定位和用户群存在差别，奕泽们对自主品牌SUV的影响十分有限。

责任编辑：阮璐阳原标题：券商债券承销直面“成长的烦恼”存量规模逼近百万亿元，中国债券市场目前已稳居世界第二位。借势债券市场大发展，证券公司做大债券投行业务具备天时地利。Wind数据显示，2019年前11个月，券商债券承销总额约6.8万亿元，创历史新高。与此同时，部分券商的拼规模、冲业绩业务模式难免埋下隐患，特别是信用风险暴露趋于常态化，这种“成长的烦恼”给券商债券承销业务带来新的挑战。

除了充值押金变成了办理年卡以外，北青报记者注意到，还有人是在退押金的时候被“升级”成了年卡，导致退押金困难。张先生称，他在近日打算退押金的时候看到，APP界面中提示称，可以0元购买红包年卡，并可免押金。张先生于是点进去，但是没有注意到便将押金转化成了年卡，“没有退押金的选项了，客服说年卡没有办法退回”。

3千亿美金的教训失败的传承会为企业带来灭顶之灾，雅虎的没落足以说明这点。回顾这场灾难般的企业交班史，错位的领军者是导致雅虎衰落的根源。年少有为的杨致远和费罗在创办雅虎并大获成功后的第二年，便决定招聘一名伙伴管理执行日常业务，以便自己埋头科研。